Masina este construita prin turnarea aluminiului. Atat rezervorul de incarcare a zaharului cat si sita interna sunt construite din inox. Corpul masinii este montat pe o cutie, pentru colectarea zaharului, care este vopsita intr-un alb usor de spalat. Principiul de transmisie este prin curea. Sistemul electric este de joasa tensiune, in conformitate cu normele europene.